Тип двигуна | дизель | Ширина обробки | 105 см | Глибина обробки | 30 см | Кількість фрез | 8 шт. | Конструкція | вал відбору потужності
огородження для рослин
регулювання ручки по висоті
бічний поворот рукоятки | Потужність двигуна | 6 к.с. | Потужність двигуна | 4400 Вт | Габарити | 101x58x78 см | Вага | 150 кг |
Представлена на сайті інформація носить довідковий характер.
Важливо! Перед покупкою завжди уточнюйте у продавця комплектацію і технічні характеристики обраної моделі
хорошая модель, понравилось | Переваги: | У него не маленькая, но и не большая масса в 150 с лишним килограммов. С одной стороны это хорошо для вспашки, потому что более легкие модели с плугом работают намного хуже, стабильности не хватает. А с другой он хорошо самозакапывается в землю при фрезеровании, то есть рыхлении. Культиватор из комплекта широкий, рабочая ширина около метра, так что скорость обработки получается приличной. Крутит фрезу средней мощности дизель. ИМХО, для земляных работ дизель гораздо предпочтительнее бензинового четырех- и тем более двухтактиника. Мощность на единицу объема примерно та же, но хороший крутящий момент получается уже на низких оборотах. Да и экономичнее дизельный двигатель, чем бензиновый. Охлаждение воздушное, в жару работает нормально, не прогревается. Удобства добавляет запуск от стартера, оснащенного собственной аккумуляторной батареей. Для дополнительного оборудования есть вал отбора мощности. Думаю попробовать установить туда конус для колки дров, полезная штука. | | | | Недоліки: | После покупки требует осмотра и подтяжки всех крепежей, хомутов и всего остального. Без этого начинать эксплуатацию не советую. У меня, например, топливо на фильтре подтекало. Передач только три, а этого, на мой взгляд, маловато. | | | | Коментар: | Вот такой средней мощности мотоблок помогает вспахать 20-25 соток земли, разрыхлить и даже проборонить такую площадь за пару-тройку дней. В принципе, если упороться в работу конкретно, то можно все три операции за сутки сделать. | | |
Требует вдумчивой проверки и подтяжки большинства резьбовых креплений | Переваги: | Низкооборотистый, но тяговитый и мощный дизель, это самый лучший вид двигателя для мотоблока. Усилие он развивает хорошее. Широкая фреза (больше метра шириной) без проблем пропахивает землю примерно на глубину 20-25 сантиметров. Скоростей три: две передних и одна медленная задняя. На бОольшей скорости степень вспушивания увеличивается, но и балансировать культиватором становится сложнее. На меньше работать легче, но скорость падает процентов на 30. В целом, труд получается физически непростым, женщина не справится (за редким исключением). | | | | Недоліки: | То, что это Китай сразу видно по качеству обработки металла, а оно очень разное. Местами поверхности плохо шлифованы, местами использовано грубое литье. Но, честно говоря, больше всего претензий не к китайцам, и нашим горе-сборщиками, которые не смогли в отверточную сборку. Это криворукое муд@ачье даже хомуты на трубках топливного насоса затянуть не смогло как следует. Впрочем, к самим хомутам тоже вопросы есть, их все равно менять пришлось. Есть довольно сильная вибрация. | | | | Коментар: | Сам я вырос в селе, но после учебы в институте остался в городе, нашел хорошую работу, женился, обзавелся квартирой и воспитываю двоих детей. Но корни-то дают о себе знать, к земле тянет. Квартира это хорошо, но свой дом гораздо лучше. Дети уже сами в университетах учатся, пора и о себе было подумать. Посовещался с женой и купил недостроенный дом в пригороде, в 20 минутах машиной от конечной станции метро. Проект дома переделал, теперь это двухэтажный красавец с гаражом. Кроме дома на участке еще есть небольшой сад и почти 16 соток огорода. Жена с тестем и тещей огородом занимаются, но вскопать или культивировать такой немалый кусок земли вручную нереально. Поэтому я и купил этот мотоблок. | | |
| від 27 986 до 32 999 грн. |
)
