нормальное качество и цена | Переваги: | смотрел на резину и её цену, оказалосб дешево и прилично. особое внимание обращу на езду по мокрому асфальту, резина имеет много канавок и довольно высоких, вода по канавкам быстро расходится и автомобиль держит мокрую дорогу. мягко проходит ямы. бездорожье не пробовал как себя ведет там не скажу. | | | | Недоліки: | если на большой скорости ложить в поворот то за счет высоты начинает сносить, точно так же и если с места стартовать начинает скрипеть и буксовать, на других резинах такого не было. быстро ушли края. | | | | Коментар: | буду продолжать кататься на ней в этом году, надеюсь до конца сезона ничего не случится. | | | | Автор: |  Genadiy | | |
 Alekc | 23 березня 2013, 17:51 |
Увеличь давление в шинах. | drogrek | 30 липня 2013, 21:52 |
Я в год делаю 50.000 км и имею 4 машины. За 7 лет в Европе просто обалдел когда на FULDA Eco Control HP после 2.000 км вылезла огромная грыжа на переднем колесе без ударов и ям. Написал в контору по продаже... они нагло посмеялись мне в лицо... отдыхай друг. Мы тут не при чем!!! Типо ты сам козёл!!! Никогда больше не возьму Фульду. На Ярисе стоял FULDA Eco Control 175/65 R14, так никаких проблем. 50.000 км до метки и всё замечательно, а эти как бумага боковина. И не говорите мне, что в Европе тоже ямы. Не было!!! Это дефект. | Александрdrogrek | 11 березня 2014, 14:54 |
Кроме ям еще есть БОРДЮРЫ)
А по существу - больше всего проблем с покрышками проявляется именно при пониженном давлении, когда хочется "помягче". Потому как накачанное до 2,2BAR колесо повредить очень сложно даже в ДТП. Погнется рычаг, сломает аморт, нопокрышка уцелеет. а стоит опустить до 1,9-2,0 - тут и "шишки", тут и "прокус боковины", тут и гнутый (ломаный) колесный диск...
"Ни гвоздя..." Вам. хорошая модель, понравилось | Переваги: | Первые впечатления, очень мягкая и от этого - комфортная езда. | | | | Недоліки: | Напрягает нюанс с балансировкой. Ведь если все таки окажется брак то это попадос. | | | | Коментар: | Переобул w124 в размер 195/65/15 производство Франция . Два колеса отбалансировали на отлично - по 10-15 грамм , а с оставшимися ребята на шиномонтаже помучались . От 90 до 120 грамм . И прокруивали шину на диске , и снимали проблемную шину с одного дика и одевали на другой диск ... Вообщем минимальный вес грузика меньше 90 грамм не получился . Приехал товарищ сказал , что у него подобное было, покатался около 1000км. и повторная балансировка прошла на отлично . Вообщем решили поступить так-же . Что с этого получится потом отпишусь . | | |
отличная модель, очень понравилось | Переваги: | зайду из далека, у меня зимняя резина стоит фулда кристал монтеро 3, резина не из сильно дороги но тем не менее показывающих хорошие показатели на снегу... ну вот собственно решил не изменять данному бренду так как зарекомендовал он себя очень даже неплохо и собственно прошлой весной его купил. Скажу сразу лето и зима сильно отличаются , и это не только в плане проходимости по снегу на летней,А в плане комфорта, я бы эту резину отнес скорее в класс спорт резины или как то так. Резина довольно таки жесткая, даже если держать чуть меньше давление она все равно будет жесткая, высота протектора не очень большая, но тем не менее за сезон прокатав 9 тыс км ушло 15 % не больше, много или мало каждый решит для себя. Боковины жесткие, даже элементарно ударив по боковине она как деревянная, чего нельзя сказать за другие бренды, вот просто станьте на парковке и проверьте. Рисунок асиметричный, кстати почему именно он, ну якобы существует мнение что внутренняя сторона больше для бездорожья ,А внутренняя сторона для асфальта, я же руководился мнением таким что внешняя сторона для асфальта, ежели ложить машину сильно в поворот нагрузка идет на внешнюю сторону колеса, соответственно на ту которая предназначена именно для сцепления с асфальтом. на счет воды, тут же нужно быть немного осторожным, хоть и есть 3 каемки по центру колеса, но так как протектор не сильно высок и не сильно мягок остается рыск аквапланирования в очень сильный дождь... | | | | Недоліки: | Недостатков особых нет, если вы выбираете резину думаю руководствуетесь какими то принципами. нужна ли вам мягкая/ жесткая резина и тому подобное... | | | | Коментар: | Отмечу цену данной резины, у меня размер 195 *65 я брал еще перед всей движуйхой в том году по цене 850 грн за колесо, в принципе она стоит своих денег. | | |
хорошая модель, понравилось | Переваги: | самое главное отличная цена, я фулдой уже пользовался зимней у меня стоит кристал монеро 3 , показала себя супер вот решил на новый сезон не придумывать ничего нового. Резинка просто супер уже катаюсь 2 неделю, шепчет просто, накат шикарный.. разогнался нейтралку по ровной дороге будет котится на 5-ку... на счет поведения на сухом и мокром асфальте, сухой идеал даже если ложить, вода сложнее на воде при конкретном ливне есть аквапланирование... если мокрая дорога идеально все равно. Тормозной путь на сухой супер, вода посредственно. | | | | Недоліки: | Не очень понравилась мягкость машины, немного твердовато будет, еще не очень нравится когда температура падает она стает вообще дубовая так как я рано переобулся это заметил когда утром 0 температура машина вообще ведет себя странно. | | | | Коментар: | Все минуса это мелочь, машинка на резине ведет адекватно себя, цена тоже вменяемая как для хороших колес, рекомендую брать и не думать. | | |
Показано 4 з 7 відгуків ще 3 відгуки |  |
)