хороша модель, сподобалося | Переваги: | великий запас ходу | | | | Недоліки: | вага, та хотілось би більше зручнгості | | | | Коментар: | Для контексту я дівчина 43 кг, мені воно заважке, але запас ходу...ух...90км на ньому точно проїду. Для дальніх поїздок хотілось би більше зручності, наприклад додаткові подушки чи щось кастомізоване. Це моє друге моноколесо Inmotion, і справді зручний транспорт, який легко ремонтувати і загалом це досить надійна штука | | | | Автор: |  Alice Azorova | | |
Колесо крепкое. Брать если надо добраться до пункта а не ставить рекорды. | Переваги: | Крепкий корпус, стабильный контроллер, безопасность. до 50% батареи едешь 36-38км/ч, но зато после дает разгоняться до 35-36 км/ч вплоть до полного разряда. Ручка все же имеет больше преимуществ чем недостатков в сравнении с кингами, она простая ломаться почти нечему а по удобству одинаково. Кнопка отключения мотора по мне лучшая. Дизайн. Узкое можно пролезть практически везде. Заряда хватает как раз чтобы проехать город насквозь, 40км если топить не жалея. | | | | Недоліки: | Крепление стоек полный отстой, переделал спустя примерно 1000км. Крепление корпуса к стойкам не лучше, только недавно нашел как побороть, иначе каждые полгода меняй корпус, ну или спустя 2 - 3 т.км. Педали такое же гов... по части крепкости. Благо сейчас полно кастомных, более удобных и надежных. Остальное мелочи и пожелалки. | | | | Коментар: | Практически все моноколеса нуждаются в доработке. Гидроизоляция, укрепление стоек, осей и т.п. Если вы хотите использовать колесо для ежедневных поездок на многие километры с большой нагрузкой (ехать с шумом ветра в ушах). Инмо не исключение. | | | | Автор: |  Сергей Понягин пользуюсь INMOTION V10F більше року | | |
| від 47 990 до 55 149 грн.  |
)
