Гальмівна рідина

Гальмівна рідина Kroon Oil DOT 4 — це високоякісна синтетична рідина, розроблена для використання в системах зчеплення та гідроприводах дискових і барабанних гальм автомобілів. Вона забезпечує надійне функціонування гальмівної системи в умовах екстремальних температур, з температурою кипіння не менше 250°C, що запобігає утворенню парових пробок і забезпечує стабільне гальмування. Особливості: Працює в умовах від +50°C до -50°C, забезпечуючи надійну роботу в різних кліматичних умовах. Підходить для змішування з рідинами класу DOT-3 і сумісна з гальмівними рідинами інших виробників класу DOT-4. Використовується відповідно до рекомендацій виробника автомобіля. Умови використання: Під час роботи з рідиною обов'язково використовувати захисні рукавиці та окуляри. У разі потрапляння на шкіру промити великою кількістю води. Зберігати в закритій тарі, подалі від джерел тепла та вогню, недоступно для дітей. Уникати прямого сонячного світла.

Гальмівна рідина Kroon Oil DOT 4 — це високоякісна синтетична рідина, розроблена для використання в системах зчеплення та гідроприводах дискових і барабанних гальм автомобілів. Вона забезпечує надійне функціонування гальмівної системи в умовах екстремальних температур, з температурою кипіння не менше 250°C, що запобігає утворенню парових пробок і забезпечує стабільне гальмування. Особливості: Працює в умовах від +50°C до -50°C, забезпечуючи надійну роботу в різних кліматичних умовах. Підходить для змішування з рідинами класу DOT-3 і сумісна з гальмівними рідинами інших виробників класу DOT-4. Використовується відповідно до рекомендацій виробника автомобіля. Умови використання: Під час роботи з рідиною обов'язково використовувати захисні рукавиці та окуляри. У разі потрапляння на шкіру промити великою кількістю води. Зберігати в закритій тарі, подалі від джерел тепла та вогню, недоступно для дітей. Уникати прямого сонячного світла.

Високопродуктивна рідина класу DOT5.1 для універсального застосування в гальмівних системах легкового, вантажного і спеціального транспорту, а також сільськогосподарської та будівельної техніки, яким виробник наказує використання рідин даного класу. Відрізняється низькою стискуваністю і гарантує швидку передачу гальмівного зусилля на колодки, забезпечує високу ступінь безпеки під час руху. TRW DOT5.1 PFB501SE 1л володіє високою температурою закипання і стійкістю до випаровування, завдяки чому виключає появу парових пробок в системі, здатних порушити нормальну працездатність. Відмінні змащувальні властивості запобігають заклинюванню гальмівних циліндрів. Сумісно з усіма видами прокладок і ущільнювачів, не вступає з ними в реакцію і не пошкоджує.

Клас - DOT 4, Об `єм - 1 л, ABS

Клас - DOT 4, Об `єм - 1 л, ABS

Клас - DOT 4, Об `єм - 1 л, ESP

Рідина на повністю синтетичній основі, доповнена активними протикорозійними присадками для універсального використання в гальмівних системах як новітніх, так і старіших моделей автомобілів імпортного та вітчизняного виробництва, яким передбачено використання рідин класу DOT 4 або нижче. Забезпечує неймовірно стабільну та ефективну роботу гальм, за рахунок високої стійкості на стиск та високій точці кипіння. Також рідина стійка до випаровування і не допускає утворення парових пробок в системі, здатних порушити нормальну працездатність. Рекомендації щодо застосування: MB 331.0

Клас - DOT 5.1, Об `єм - 1 л, ESP

Клас - DOT 4, Об `єм - 1 л, ABS

Клас - DOT 5.1, Об `єм - 1 л, ABS

TRW DOT 4 Synthetic Brake Fluid використовується в гальмівних системах і системах гідравлічного зчеплення легкових, вантажних автомобілів, автобусів, причепів і мотоциклів. Рекомендується для всіх типів дискових і барабанних гальм середнього навантаження, за винятком систем, де виробник рекомендує використання мінеральних рідин. Виготовляється відповідно до стандартів FMVSS 166 DOT 4, DOT 3, SAE J1703, ISO 4925, JIS K2233. TRW рекомендує міняти гальмівну рідину кожні 2 роки. Дотримуючись вимог виробника, ви зможете уникнути дорогого ремонту та зберегти високу безпеку водіння. Під впливом вологи змінюється температурне розширення і температура кипіння гальмівної рідини, що призводить до погіршення ефективності гальмівної системи, а отже, збільшення ризику ДТП