Шини 19"для Voin Tsunami 8,5x19/5x114,3 ET25 DIA67,1  всі шини →

Зимова легкова шина для автомобілів середнього класу і класу преміум. Забезпечує хорошу керованість як на мокрій, так і на засніженій дорозі. Відрізняється високим рівнем комфорту. Не рекомендується для їзди по зледенілих поверхнях. Доступно два малюнки протектора: V902A і V902B, залежно від розміру і індексу швидкості шини.

Легкова літня шина для міського використання. Спрямований малюнок протектора, що забезпечує непогану курсову стійкість при русі по прямій і різких поворотах. Демонструє хороший водовідведення з плями контакту. Шина підійде для широкого спектру легкових автомобілів.

Високошвидкісна літня шина для легкових спортивних автомобілів. Заявлено низький опір коченню, що позитивно позначається на економічності. Добре протистоїть зносу і позиціонується як рішення для любителів спортивної їзди. Асиметричний малюнок протектора. Індекс швидкості Y (300 км/год).

Новинка літнього сезону 2013 року. Призначена для легкових автомобілів середньої і високої потужності. Забезпечує непогані показники керованості протягом всього терміну експлуатації, демонструючи також гідний рівень комфорту. Експлуатаційний ресурс вдалося підвищити завдяки використанню особливих новітніх «суперактивних» полімерів.

Хороше рішення для спортивних автомобілів. Асиметричний малюнок протектора забезпечує хорошу керованість навіть на мокрій дорозі. Має індекс швидкості «Y», що означає можливість розгону до 300 км/год. Такими шинами комплектуються автомобілі, на зразок Porshe Carrera або Pagani Zonda.

Зимова шина для позашляховиків з можливістю шипування. Розроблені для найсуворіших зимових умов. Гарантовані виробником хороші зчіпні характеристики на засніженій або зледенілій дорозі.

Літня шина економ-класу з асиметричним малюнком протектора, призначена для легкових автомобілів. Виробник позиціонує дану модель, характеризується як високим показником пробігу. Також стверджується, що вдалося досягти деякого зниження рівня гучності, порівняно з попередніми моделями компанії. А оптимізований складу компаунда і ламелізація макроблоків сприяли зниженню гальмівний шлях на мокрому асфальті. Плюс — деяке зменшення опору коченню.