Шини 16"для DISLA 603 7x16/5x120 ET38 DIA72,6  всі шини →

Зимова шина з направленим малюнком протектора і видовженими канавками, що забезпечують відведення води і сніговій каші. Масивні плечові блоки, з високою щільністю розташування ламелей, надають впевненості в поворотах навіть на слизькій дорозі.

Призначена для легкових автомобілів компактного і середнього класів. Відрізняється не тільки переробленим малюнком протектора, але і наявністю нового полімеру в гумовій суміші, присутність якого позитивно позначається на тривалості експлуатації і опорі коченню.

Однаково хорошу поведінку як на мокрій, так і на сухій поверхнях. Малюнок протектора асиметричний, побудований таким чином, щоб найкращим чином протистояти бічного зносу. Гарний опір акваплануванню, завдяки наявності одразу чотирьох поздовжніх і безлічі поперечних канавок особливої форми.

Зимова шина випускається у великій кількості типорозмірів. Більше всього підходить для використання на мокрій дорозі. За запевненнями розробників, особливим чином розташовані спеціальні канавки здатні відводити більше двох десятків води в секунду. А велика кількість ламелів складною формою сприяє підвищенню керованості при русі по зледенілих поверхнях. Новинка 2013 року, у всьому перевершує попередні моделі виробника.

Літня шина преміумкласу, підходить до багатьох легкових автомобілів, що використовуються на міських дорогах. Згідно із заявою самих Michelin, при створенні шини Primacy 3 особлива увага приділялася показниками безпеки. Відрізняється низьким опором коченню, отже, дозволяє скоротити витрату палива.

Шина представлена в 2013 році. Новинка, що характеризується новим асиметричним малюнком протектора і особливим мікропористим складом гумової суміші Multicell Compaund. Безліч крихітних пор, діаметром до 0,3 мм здатні поглинати вологу, знижуючи її кількість в зоні контакту з дорогою. Як наслідок, новинка на 30% ефективніше протистоїть акваплануванню, порівняно з попередніми моделями лінійки. А велика кількість блоків, що складають малюнок протектора, дозволяють шині краще прилягати до нерівностей дороги. Як наслідок, демонструється хороша керованість на різних зимових покриттях.