Шини 17"для Kosei Evo Maxi 7x17/5x108 ET48 DIA73,1  всі шини →

Модель, представлена в 2013 році. Відрізняється цікавим направленим рисунком протектора з двома типами ламелей — прямими в центральній зоні і зигзагоподібними в плечовій. Перші призначені для скорочення гальмівного шляху, в той час, як другі ефективні при маневруванні. При цьому технологія Internal Sipe Locking Technology дозволяє мінімізувати деформацію ламелей, а значить підвищити їх ефективність. Гумова суміш, виготовлена за технологією Silica Processing добре пристосована для холодів.

Виробник стверджує, що будь-повнопривідний автомобіль стане більш комфортним, якщо на його колесах використовується дана шина. Знижений рівень шуму досягається за рахунок конструкції каркаса і особливого ненаправленного малюнка протектора. Добре протистоїть зносу.

Новинка 2014 року. Шина, призначена для мінівенів і мікроавтобусів. Позиціонується як єдина в світі модель такого класу, здатна гідний рівень економії палива. Заявлено, що в порівнянні з попередньою моделлю, енергоефективність вдалося підняти відразу на 23%. Без зниження якості керованості та рівня безпеки.

Всесезонна шина з ненаправленим протектором, що однаково добре підійде як для позашляховиків, так і легких вантажівок. Призначена для використання на твердих поверхнях. Демонструє непогані показники при їзді по мокрій і засніженій дорозі, але не рекомендується для їзди по льоду.

Ця шина призначена для спортивної їзди, виключно в літній період. Максимальна швидкість, на якій її можна безпечно використовувати, досягає значних 300 км/год. Шина хоч і має високотехнологічний асиметричний малюнок протектора, але загалом є низькопрофільною (35-40%), так що підходить тільки для хороших доріг.

Ця покришка — вже четверте покоління літніх моделей MP, непогано зарекомендували себе і які користувалися досить високою популярністю. З кожним оновленням поліпшуються зчіпні якості і керованість, знижується рівень шуму. В результаті перед нами гідна модель, яка напевно припаде до вподоби активним водіям.

Всесезонні шини, що належать до класу Ultra High Performance. Розроблені спеціально для спортивних купе і седанів, можуть стати непоганим рішенням для водіїв, що віддають перевагу активну їзду. Демонструють непогані показники як на сухій, так і мокрій дорозі. Впораються і з не дуже сильним снігопадом. Заявлена висока зносостійкість.

Зимова шина з направленим малюнком протектора, володіє хорошими зчіпними характеристиками на снігу і мокрому асфальті. Склад гумовий суміші жорсткий, за рахунок чого має великий ресурс пробігу.

Літня шина з ненаправленим малюнком протектора. Призначена для міських позашляховиків, яким іноді все ж доводиться разьезжать в умовах не надто сильного бездоріжжя. Добре підійде тим водіям, що воліють активний стиль водіння, але при цьому не забувають також і про комфорт. Гумова суміш FOM-IC підвищує експлуатаційні властивості покришки.

Всесезонна шина для позашляховиків з можливістю установки шипів. Розроблена для бездоріжжя. Велика відстань між блоками протектора забезпечують швидке самоочищення шини від бруду, піску і снігу.

Зимова шина, призначена для автомобілів типу SUV. Містить кварц у складі шини, забезпечує зчеплення при низьких температурах на сухій і мокрій дорозі. Асиметричний малюнок протектора.