Шини 17"для Dotz Shuriken 8x17/5x114,3 ET50 DIA71,6  всі шини →

Зимова шина для позашляховиків, як середнього класу, так і класу «люкс». Має агресивно виглядає V-подібний малюнок протектора з великою кількістю ламелей. Виробником обіцяна відмінна керованість як на сухому асфальті, так і на обмерзлій дорозі.

Новинка, представлена до зимового сезону 2013-2014 років. Зимова нешипована шина для легкових автомобілів середнього класу. Є покращеною версією дуже вдалою і досить популярної моделі Winterhawk 2 Evo. У порівнянні з попередницею, вона впевненіше тримає дорогу і відрізняється кращою зносостійкістю. Дещо переробивши склад гумової суміші, виробник зумів також досягти поліпшення поведінки покришки при дуже низьких температурах. Дещо вдалося підвищити і рівень акустичного комфорту.

Внесезонная шина для автомобілів підвищеної прохідності. Згідно із заявою виробника, однаково добре веде себе як на трасі, так і в умовах досить складного бездоріжжя. Має складний ненаправлений малюнок протектора.

Зимова, не шипована шина для легкових автомобілів. Спрямований малюнок шини і нова гумова суміш, яка не дає замерзати покришці, гарантують водієві поліпшену керованість на снігу і мокрій дорозі. Направлений малюнок протектора забезпечує хороше відведення води і снігової каші з-під плями контакту. Завдяки додатковим пазам в плечових блоках, шина має низький опір коченню.

Зимова легкова шина, при створенні якої акцент робився на безпеку. Ненаправлений малюнок протектора з двох шарів - верхній м'який шар підтримується жорстким базовим шаром. Результат — поліпшена керованість та хороше зчеплення на засніженій дорозі.

Зимова нешипована шина, призначена для позашляховиків і автомобілів класу SUV, які більшу частину часу експлуатуються в умовах міських вулиць. Випускається в 16 типорозмірах і підійде до багатьох моделей автомобілів. Відрізняється складним асиметричним рисунком протектора з чотирма широкими поздовжніми канавками і розвиненою системою ламелювання.

Літня шина, добре підходить для повсякденного використання водіями, які воліють високі швидкості. Особливість асиметричного протектора полягає в тому, що внутрішня його частина призначена для мокрих поверхонь, а зовнішня — для сухих. В результаті такого підходу поведінку шини залишається передбачуваним при будь-яких погодних умовах.

Літня шина, першопочатково розроблялася для американського ринку, для використання на колесах спортивних седанів і купе. За твердженням виробника, дана модель однаково ефективна для використання на сухих поверхнях, і під час дощу. Відрізняється незвичайним асиметричним малюнком протектора, який додасть автомобілю більш агресивний зовнішній вигляд.