Втулки

Втулка задняя Tall Order LHD Drone Cassette отличается сверхбыстрым зацеплением. Эта втулка имеет 3 индивидуально подпружиненных собачки со 150 точками контакта, что обеспечивает почти мгновенное зацепление, когда вы начинаете крутить педали, а также обладает одной из самых уникальных по звучанию кассет на рынке. Так что, если кто-то использует кассету Tall Order, вы сразу же узнаете ее только по

Втулка задняя Sram 900 R DISC 32H 12X148B BLK A1 - это крепкая и выносливая задняя втулка которая под новый стандарт Boost 12×148, 32 спицы и дисковый тормоз c креплением на 6 болтов. Корпус втулки изготовлен из алюминия с конструкцией Hi / Lo. За счёт использовании закрытого картриджа, проста в обслуживании, имеет хороший накат и долгий срок службы. Фланцы втулки расположены под углом к ​​ободу, что

Втулка задняя Sram 900 R DISC 28H QR/12 BLK XD A1 - это качественная и надёжная модель на промышленных подшипниках. Втулка выполнена из фрезерованного на ЧПУ станке, высокопрочного алюминия, благодаря чему срок службы у неё очень большой. Представленная втулка имеет 28 отверстий под спицы и 10-12-миллиметровую ось Quick Release. Характеристики: - Производитель: Sram - Модель: 900 - Каталожный номер: 00.2018.013.006 - Назначение: MTB, Trail, Enduro - Материал корпуса: алюминий с конструкцией Hi / Lo - Подшипники: закрытый картридж - Ось: 10 мм, 12 мм QR - Стандарт барабана: XD - Тормоз: крепление 6 болтов - Спицы: 28, 32 отверстий - Вес: 275 грамм - Цвет: чёрный

Втулка задняя DT Swiss 240 - это надежная и эффективная шоссейная модель на прецизионных подшипниках. Представленная втулка выполнена из кованого алюминия, благодаря чему срок службы у нее очень длителен. За счёт использовании закрытого картриджа, эта модель проста в обслуживании, имеет хороший накат и отличную производительность, а благодаря своему малому весу в комбинации с легкими ободами на базе втулки 240 можно собрать практически невесомый "вилсэт". Назначение: Road Тип тормоза: дисковый, Center Lock Подшипники: промышленные Ось: 12 мм O.L.D.: 100 мм Количество отверстий: 28 Вес: 119 г Материал: кованый алюминий, сталь

Надежная, простая и специально предназначенная для электро-велосипеда втулка. Чтобы выдерживать более высокий крутящий момент систем электронного привода, втулки DT Swiss 350 hybrid оснащены стальными барабанами и специальным храповым механизмом 24t Ratchet из закаленной стали. Подшипники увеличенного размера обеспечивают плавность хода в экстремальных условиях. Характеристики: -

Тот, кто хочет выбрать наиболее доступную и высококачественную втулку из имеющихся, должен рассмотреть вариант DT Swiss 350. Эта втулка создана спецально для электро-MTB и поэтому имеет прочный стальной барабан для максимальной долговечности. Семейство втулок DT Swiss 350 предлагает такую же производительность, что и старшие модели, но поставляется с несколько большим весом, однако по

Надежная независимость – надежность, универсальность и простота, объединенные во втулках DT Swiss 350 серии. Благодаря проверенной системе Ratchet FreeHub, втулка 350 является надежным партнером по любым приключениям. Ratchet с 36 зубьями обеспечивают прямую передачу усилия. Сложная, но простая конструкция ступицы обеспечивает малый вес и выдающиеся характеристики качения. Кроме того, это

Надежная независимость – надежность, универсальность и простота, объединенные во втулках DT Swiss 350 серии. Благодаря проверенной системе Ratchet FreeHub, втулка 350 является надежным партнером по любым приключениям. Ratchet с 36 зубьями обеспечивают прямую передачу усилия. Сложная, но простая конструкция ступицы обеспечивает малый вес и выдающиеся характеристики качения. Кроме того, это

Надежная независимость – надежность, универсальность и простота, объединенные во втулках DT Swiss 350 серии. Благодаря проверенной системе Ratchet FreeHub, втулка 350 является надежным партнером по любым приключениям. Ratchet с 36 зубьями обеспечивают прямую передачу усилия. Сложная, но простая конструкция ступицы обеспечивает малый вес и выдающиеся характеристики качения. Кроме того, это

Надежная независимость – надежность, универсальность и простота, объединенные во втулках DT Swiss 350 серии. Благодаря проверенной системе Ratchet FreeHub, втулка 350 является надежным партнером по любым приключениям. Ratchet с 36 зубьями обеспечивают прямую передачу усилия. Сложная, но простая конструкция ступицы обеспечивает малый вес и выдающиеся характеристики качения. Кроме того, это

Надежная независимость — надежность, универсальность и простота, объединенные во втулках DT Swiss 350 серии. Благодаря проверенной системе Ratchet FreeHub, втулка 350 является надежным партнером в любых приключениях. Ratchet с 36 зубьями обеспечивают прямую передачу усилия. Сложная, но простая конструкция ступицы обеспечивает малый вес и выдающиеся характеристики качения. Кроме того, это

Тот, кто стремится выбрать наиболее доступную и высококачественную из имеющихся втулок, должен рассмотреть вариант DT Swiss 35P. Семейство втулок DT Swiss 35P предлагает такую же производительность, что и старшие модели, но поставляется с несколько большим весом, однако по более низкой цене. Характеристики: - Назначение: MTB. - Сторона: задняя. - Тип тормоза: дисковый. - Подшипники:

Надежная независимость — надежность, универсальность и простота, объединенные во втулках DT Swiss 350 серии. Благодаря проверенной системе Ratchet FreeHub, втулка 350 является надежным партнером в любых приключениях. Ratchet с 36 зубьями обеспечивают прямую передачу усилия. Сложная, но простая конструкция ступицы обеспечивает малый вес и выдающиеся характеристики качения. Кроме того, это

Тот, кто хочет выбрать наиболее доступную и высококачественную втулку из имеющихся, должен рассмотреть вариант DT Swiss 350. Семейство втулок DT Swiss 350 предлагает такую же производительность, что и старшие модели, но поставляется с несколько большим весом, однако по значительно более низкой цене. Размеры: - Ширина втулки (OLD): 142 мм - Диаметр оси: 12 мм Особенности: - Втулка со

Задняя втулка SRAM X0 создана для прохождения самых суровых горных маршрутов, обеспечивая высокую жесткость и отличный накат. Особенности: - Новая система зацепления механизма барабана DOUBLE TIME благодаря 4 собачкам и 26 зубцам образует 52 точки одновременного контакта. Как результат - угол зацепления не может превысить 6.9° - Закрытые подшипники SPEEDBALL обеспечивают долговечно