Підсідельні штирі

Алюминиевый подседельный монолитный штырь. Материал зажима из патентованного материала изготовлен методом холодной ковки.

Подседельная труба от WeThePeople BMX. Используется для крепления сиденья с помощью Pivotal системы. Удобная регулировка подъема и угла наклона сиденья с помощью шестигранного ключа. Выкована из прочного и легкого алюминия 6061-T6. Характеристики: - Система крепления: pivotal. - Длина: 200 мм. - Диаметр: 25.4 мм. - Материал: алюминий 6061-Т6. - Вес: 190 г.

Описание Подседельный штырь Easton EA50 31.6х350 мм Диаметр: 31.6 мм Длина: 350 мм Смещение: 10 мм Материал: EASTON EA50 ALUMINUM Вес: 275 г Особенности: - велосипедный подседельный штырь среднего сегмента от Easton. Имеет высокую прочность и износоустойчивость - двухболтовое крепление позволяет настроить угол наклона седла под себя Технологии: Технология TaperWall позволяет распределить материал нужным образом, делая трубу толще, в тех местах, где нужна твердость и жесткость или тоньше, в тех местах, где нужна гибкость и податливость. Данная технология позволяет снизить итоговый вес компонента

Easton EA50 31.6х350 мм велосипедный подседельный штырь среднего сегмента от Easton. Особенности: - велосипедный подседельный штырь среднего сегмента от Easton. Имеет высокую прочность и износоустойчивость - двухболтовое крепление позволяет настроить угол наклона седла под себя Технологии: Технология TaperWall позволяет распределить материал нужным образом, делая трубу толще, в тех местах, где нужна твердость и жесткость или тоньше, в тех местах, где нужна гибкость и податливость. Данная технология позволяет снизить итоговый вес компонента. Характеристики: - Диаметр: 31.6 мм - Длина: 350 мм - Смещение: 10 мм - Материал: EASTON EA50 ALUMINUM - Вес: 275 г.

Подседельная труба FSA GOSSAMER SB20 изготовлена из алюминиевого сплава AL6061 с анодированием, что обеспечивает прочность, низкий вес и стойкость к повреждением. Благодаря 1-болтовой NANO регулировке можно легко выставить необходимый угол наклона. Хромированная фурнитура обеспечивает прочность и не подвержена коррозии даже в условиях сырой погоды. Также одно из значительных преимуществ

Подседельная труба FSA COMET SB0 без офсета изготовлена из алюминия, потому она легкая и прочная. станавливается на велосипеды с диаметром трубы 27,2 мм. Предусмотрен съемный адаптер Di2. Характеристики - Материал: алюминий (винты - хром-молибден). - Диаметр трубы: 31,6 мм. - Длина: 400 мм. - Вес: 222 г (в размере 27,2х350 мм).

Особая подседельная труба в которую инженеры Wethepeople BMX встроили торцевой 17-миллиметровый ключ для работы с вашими колесами прямо на споте. Используется для крепления сиденья с помощью пивотал системы. Удобная регулировка подъема и угла наклона сиденья с помощью шестигранного ключа. Изготовлена из прочного и легкого алюминия 6061 методом 3D ковки. Характеристики: - Система крепления: pivotal. - Длина: 135/200 мм. - Диаметр: 25.4 мм. - Материал: алюминий 6061-T6. - Вес: 107 г. (135 мм).

Подседельный штырь Giant Contact Composite - это модель с ультралегкой карбоновой конструкцией и головкой из 2D кованного алюминия марки 6061. Отличительной особенностью представленного штыря является то, что дизайн его зажима позволяет выставить оффсет 12 или 23 мм. Длинная площадка спроектирована для аккуратной и надежной фиксации седел с рамками из легких материалов. Характеристики: - Крепление: 2 болта; - Длина: 400 мм; - Диаметр: 30.9 мм; - Оффсет: 12/23 мм; - Вес: 285 г; - Материал: карбон, алюминий.

Особая подседельная труба в которую инженеры Wethepeople BMX встроили торцевой 17-миллиметровый ключ для работы с вашими колесами прямо на споте. Используется для крепления сиденья с помощью пивотал системы. Удобная регулировка подъема и угла наклона сиденья с помощью шестигранного ключа. Изготовлена из прочного и легкого алюминия 6061 методом 3D ковки. Характеристики: - Система крепления: pivotal. - Длина: 135/200 мм. - Диаметр: 25.4 мм. - Материал: алюминий 6061-T6. - Вес: 107 г. (135 мм).

Алюминиевый велосипедный подседельный штырь с двоболтовым креплением.

З довгою і багатою історією успіхів у Крос-Кантрі та трейле, підсідельний штир з алюмінію Turbine залишається серйозним конкурентом. Легкий дизайн головки полегшує установку сідла і повну настройку. Цей легкий підсідельний штир для Крос-Кантрі та трейла був виготовлений з 3D-кованої труби з алюмінію 2014, термообробленого для оптимального співвідношення міцності та ваги. Простий,

Підсідельний штир PRO KORYAK Даний підсідельний штир призначений для Трейлу, AM та XC.   Характеристики: Матеріал: Алюмінієвий сплав 7050 T6 Довжина: 400мм Діаметр: 31.6 мм Зміщення (offset): 20 мм Кріплення сідла: Одноболтове Колір: Чорний Вага: 290 грамів Особливості: • Виготовлений зі сплаву алюмінію 3D Forged 6061 Т6; • Інноваційне одноболтове кріплення • Широкий діапазон регулювання нахилу сідла.

Підсідельний штир PRO KORYAK Даний підсідельний штир призначений для Трейлу, AM та XC.   Характеристики: Матеріал: Алюмінієвий сплав 7050 T6 Довжина: 400 мм Діаметр: 30.9 мм Зміщення (offset): 0 мм Кріплення сідла: Одноболтове Колір: Чорний Вага: 280 грамів Особливості: • Виготовлений зі сплаву алюмінію 3D Forged 7050 Т6; • Інноваційне одноболтове кріплення • Широкий діапазон регулювання нахилу сідла.

Підсідельний штир PRO KORYAK. Даний підсідельний штир призначений для Трейлу, AM та XC.   Характеристики: Матеріал: Алюмінієвий сплав 7050 T6 Довжина: 400 мм Діаметр: 30.9 мм Зміщення (offset): 20 мм Кріплення сідла: Одноболтове Колір: Чорний Вага: 280 грамів Особливості: • Виготовлений зі сплаву алюмінію 3D Forged 7050 Т6; • Інноваційне одноболтове кріплення • Широкий діапазон регулювання нахилу сідла.

Підсідельний штир PRO KORYAK Даний підсідельний штир призначений для Трейлу, AM та XC.   Характеристики: Матеріал: Алюмінієвий сплав 7050 T6 Довжина: 400 мм Діаметр: 27.2 мм Зміщення (offset): 20 мм Кріплення сідла: Одноболтове Колір: Чорний Вага: 270 грамів Особливості: • Виготовлений зі сплаву алюмінію 3D Forged 7050 Т6; • Інноваційне одноболтове кріплення • Широкий діапазон регулювання нахилу сідла.