Шини

Зимова нешипована шина для легкових автомобілів. Має направлений малюнок протектора, завдяки якому забезпечується висока керованість і стабільність, як на мокрій, так і на обмерзлій дорозі. Відрізняється хорошою зносостійкістю. Хоча рівень комфорту міг би бути і вище.

Новинка зимового сезону 2012/2013. При створенні цієї моделі виробник застосував інноваційну технологію MultiControl Ice — особлива форма шипів не тільки підвищує тягові властивості при русі по зледенілих поверхнях, але і сприяє збільшенню плями контакту з дорогою. Ефективність покришки на засніженій дорозі підвищується завдяки особливим V-подібним прорізам на канавках. Особливий кремнієвий полімер сприяє поліпшенню зчеплення на мокрій дорозі. Малюнок протектора характеризується широкими гострокутними канавками і великою кількістю ламелей.

Однаково хорошу поведінку як на мокрій, так і на сухій поверхнях. Малюнок протектора асиметричний, побудований таким чином, щоб найкращим чином протистояти бічного зносу. Гарний опір акваплануванню, завдяки наявності одразу чотирьох поздовжніх і безлічі поперечних канавок особливої форми.

Літня шина для легкових автомобілів. Ненаправлений малюнок протектора. Відрізняється непоганим рівнем комфорту, який досягається шляхом зниження рівня гучності. Непогане опір ефекту аквапланування.

Свою назву шини отримали через нової системи «чотиривимірного ламелювання». Порівняно з попередньою моделлю (Dunlop SP Winter Sport 3D), інженери компанії додали нову поперечну ламель і створили микроблок, що дозволяє краще розподіляти тиск в плямі контакту.

Модель преміумкласу зимового сезону 2011 року. Відрізняється непоганими тяговими характеристиками, як на засніженій, так і на обмерзлій дорозі. Проте краще всього підходить для міського використання, в сніговій каші. Добре адаптована до низьких температур.