Шини 16"

Новинка 2014 року. Ця літня шина розроблена для власників легкових автомобілів, які віддають перевагу швидкісну їзду. При її створенні виробник використовував комп'ютерне моделювання та нову гумову суміш з підвищеним вмістом силіки. Стверджується, що вдалося досягти зниження, порівняно з попередніми моделями, довжини гальмівного шляху і покращення керованості на звивистих дорогах. Причому це стосується як сухий, так і дощової погоди.

Всесезонна легкова шина від досить популярного в наших краях виробника з Кореї. Демонструє непоганий рівень акустичного комфорту. Доступна модель, що демонструє типові для свого класу показники керованості. Позиціонується як зносостійка. Випускаються моделі з індексами швидкості «H», «T» і «V».

Зимова покришка, для використання на колесах компактних і середніх легкових автомобілів, які рідко покидають межі міста. Має особливий склад гумою суміші, адаптований до низьких температур. Заявлено, що цей же склад підвищує якість зчеплення та гальмування. Особливий асиметричний малюнок протектора, що сприяє підвищенню керованості і опір акваплануванню.

Всесезонні шини для легковантажного комерційного транспорту. Забезпечує непогані показники ка на сухому, так і мокрому покритті. Може бути віднесена до розряду покришок, здатних забезпечити прийнятний рівень комфорту. Може стати хорошим рішенням для внутрішньоміських, так і міжміських перевезень.

Зимова шина, призначена для легкових автомобілів, які експлуатуються в суворих зимових умовах. Відрізняється направленим рисунком протектора з глибокими канавками і розширеними зигзагоподібними ламелями. Стверджується, що такий підхід сприяє зносостійкості і керованості на зледенілих поверхнях.

Непогана зимова гума для позашляховиків і автомобілів класу SUV. Спрямований малюнок протектора з вираженим безперервним центральним ребром не тільки відрізняється привабливою зовнішністю, але і здатний забезпечити досить непогані показники керованості при русі по глибокому снігу або обледенілій поверхні.

Спрямований малюнок протектора цієї зимової покришки відрізняється нерівномірним розташуванням окремих блоків. Такий підхід сприяє рівному дорожньому контакту, підвищує курсову стійкість і дозволяє зменшити рівень шуму. Велика кількість ламелей відповідає за підвищення тягових властивостей, як на снігу, так і на обмерзлій поверхні.

Зимова шина з можливістю шипування для позашляховиків. Ненаправлений агресивний малюнок протектора з численними ламелями. Заявлені хороші показники не тільки на снігу, але і на обмерзлій поверхні. Забезпечує високий рівень комфорту.

Спортивна шина, що випускається з індексами швидкості «V», «W» і «Y». Випускається в діаметрах від 15 до 18 дюймів. Виробником обіцяний збільшений, порівняно з попередніми моделями, пробіг. Знижений опір коченню. Спрямований малюнок протектора.

Всесезонна шина для позашляховиків, здатна, за твердженням виробника, забезпечити досить непогані показники керованості, як на сухій, так і мокрій дорогах в будь-який час року. Стверджується, що досягти таких показників вдалося завдяки застосуванню технології SmartTRED Weather Reactive, яка дозволяє малюнку протектора адаптуватися до поточних умов.

Всесезонна шина для позашляховиків. Розроблена для бездоріжжя. Високі блоки виконують функцію ґрунтозацепів, досить широко рознесені по краях, що сприяє хорошій самоочищення протектора. Досить гучна при русі на автостраді.

Зимові нешиповані шини для мікроавтобусів і легких вантажівок. Шина забезпечує хорошу керованість при будь-яких погодних умовах. Їх відрізняє низький опір коченню і хороша довговічність. Можуть бути встановлені шипи.

Зимова шина для комерційного транспорту. Спеціальні канавки протектора поліпшують зчеплення і гальмування, а центральне поздовжнє ребро - реакцію управління. Для поліпшення зчіпних властивостей, можуть бути встановлені шипи.

Всесезонна шина для легкових автомобілів. Пропонується з двома варіаціями малюнка протектора, у залежності від категорії швидкості. Для категорії швидкості "Т" (до 190 км/год) малюнок протектора оснащений чотирма ребрами, а шина з категорією швидкості H (до 210 км/год) і V (до 240 км/год) з п'ятьма ребрами.