Велосипедні шини

Покрышка Maxxis Rekon Race 29×2,25 — это гоночная шина с минимальным сопротивлением качению. Корпус большого объема для сглаживания самых грубых ям и камней, в то время как двойные соединения обеспечивают оптимальное сцепление в поворотах. Покрышка Maxxis Rekon Race имеет технологию Dual Compound из двух соединений резины: твердый, более прочный центр и более мягкие бока. Эта новая модель

Вело покрышка Maxxis Rekon Race 29×2.35, складная, EXO/TR 60TPI была специально разработана как гоночная шина с минимальным сопротивлением качению. Корпус большого объёма для сглаживания самых грубых ям и камней, в то время как двойные соединения обеспечивают оптимальное сцепление в поворотах. Вело покрышка Maxxis Rekon Race имеет технологию Dual Compound из двух соединений резины: твердый, более

Вело покрышка Maxxis Rekon Race 29×2.40, складная, MaxxSpeed/EXO/TR, 120TPI это гоночная покрышка, предназначенная для соревнований в кросс-кантри и трековых гонках на сухих трассах. Размер: 29×2.40 – это означает, что покрышка предназначена для велосипедов с ободами диаметром 29 дюймов и шириной покрышки 2.40 дюйма. Складная конструкция: Это означает, что покрышка можно легко складывать и

Это полугладкая гоночная шина XC кросс кантри, которая имеет самый низкий профиль протектора в нашей линейке XC. Это отличный выбор для сухих трасс XC и гонок на шорт-треке. Характеристики: - Назначение: Cross-Country, MTB. - Диаметр колеса: 27.5″. - Размер: 27.5 х 2.25. - Ширина: 57 мм (~2.25″). - Вид: складная. - Материал: жесткость 62а/60а. - Плотность каркаса: 120 TPI. - Вес: 642 г. Технологии: - TR

Покрышка Maxxis Rekon Race 29x2.35" Dual 60TPI EXO Tubeless Ready - гоночная шина для кросс-кантри с самым низким профилем протектора в линейке кросс-кантри от Maxxis. Это отличный выбор для сухих трасс кросс-кантри и шорт-трека. Особенности: - Назначение: XC Race, XC; - Рекомендуемое использование: сухие трассы кросс-кантри, шорт-трек; - Рекомендуемая установка: сзади; - Компаунд: Dual Compound - двухкомпонетный

Покрышка Maxxis Rekon Race 27.5x2.25" Dual - гоночная шина для кросс-кантри с самым низким профилем протектора в линейке кросс-кантри от Maxxis. Это отличный выбор для сухих трасс кросс-кантри и шорт-трека. Особенности: - Назначение: XC Race, XC; - Рекомендуемое использование: сухие трассы кросс-кантри, шорт-трек; - Рекомендуемая установка: сзади; - Компаунд: Dual Compound - двухкомпонетный состав.

Покрышка Maxxis Rekon 29x2.25" Dual прекрасно чувствуют себя даже на сложном рельефе. Конструкция протектора делает обычным контроль при торможении и резких поворотах. Особенности: - Назначение: XC, Trail; - Рекомендуемое использование: плотный грунт; - Рекомендуемая установка: спереди и сзади; - Компаунд: Dual Compound - двухкомпонетный состав.

Re-Fuse это самая популярная покрышка для тренировок и повседневной езды. Re-Fuse готова проехать многие километры по любым дорогам. MaxxShield – представляет 2х слойную защиту отпроколов. Первый слой это жесткий материал SilkShield – жесткий и легкий слой, защищает покрышку по всему объему. Второй слой – К2 (Kevlar Composite) слой кевлара под протектором. Эта комбинация обеспечивает защиту

Подойдет для любого спортсмена или любителя. А благодаря технологии MaxxShield, это дополнительный защитный слой по периметру покрышки, включая боковины SilkShield и слой К2 для защиты только протектора. Характеристики: - Назначение: Road. - Диаметр колеса: 28″. - Размер: 700 x 25c. - Ширина: 25 мм (~1″). - Вид: складная. - Материал: Maxxis Dual Compound 62a. - Плотность каркаса: 60 TPI. - Опции защиты от проколов MaxxShield. - Вес: 290 г. Технологии: - Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок службы шины. Работает на твердых и средних покрытиях.

Подойдет для любого спортсмена или любителя. А благодаря технологии MaxxShield, это дополнительный защитный слой по периметру покрышки, включая боковины SilkShield и слой К2 для защиты только протектора. Характеристики: - Назначение: Road. - Диаметр колеса: 28″. - Размер: 700 x 23c. - Ширина: 23 мм (~ 0.9″). - Вид: складная. - Материал: Maxxis Dual Compound 62a. - Плотность каркаса: 60 TPI. - Опции защиты от проколов MaxxShield. - Вес: 285 г. Технологии: - Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок службы шины. Работает на твердых и средних покрытиях.

Re-Fuse это самая популярная покрышка для тренировок и повседневной езды. Re-Fuse готова проехать многие километры по любым дорогам. MaxxShield – представляет 2х слойную защиту отпроколов. Первый слой это жесткий материал SilkShield – жесткий и легкий слой, защищает покрышку по всему объему. Второй слой – К2 (Kevlar Composite) слой кевлара под протектором. Эта комбинация обеспечивает защиту

Велосипедная покрышка Maxxis RE-FUSE славится своей долговечностью. Отличный выбор для любого гонщика, которого беспокоят проколы на дорогах. Размер: 700x32C – это обозначение размера покрышки. 700с относится к диаметру обода в миллиметрах, а 32C указывает на ширину покрышки в миллиметрах. Эта ширина 32 мм делает эту покрышку подходящей для гравел-гонок, дорожного катания и других

Велосипедная покрышка Maxxis RE-FUSE славится своей долговечностью. Отличный выбор для любого гонщика, которого беспокоят проколы на дорогах. Размер: 700x32C – это обозначение размера покрышки. 700с относится к диаметру обода в миллиметрах, а 32C указывает на ширину покрышки в миллиметрах. Эта ширина 32 мм делает эту покрышку подходящей для гравел-гонок, дорожного катания и других

Велосипедная покрышка Maxxis Receptor с технологией 60TPI, защитой EXO и однокомпонентной резиновой смесью Single Compound представляет собой идеальный выбор для гравийного катания на тротуарах, грунтовых дорогах с твердым покрытием и легком гравии. С низкопрофильным центральным протектором, Maxxis Receptor обеспечивает легкое качение по любой поверхности, обеспечивая отличное сцепление и накат.

Полусликовая гравийная покрышка, предназначенная для езды по асфальту, грунтовым дорогам с твердым покрытием и легким гравием. Благодаря низкопрофильному центральному протектору Maxxis Receptor легко катится по любой поверхности. Маленькие боковые выступы обеспечивают сцепление на поворотах на рыхлой и твердой почве. EXO: Этот термин означает, что покрышка имеет дополнительную