Велосипедні шини 27.5"

DISSECTORTRAIL ENDURO DOWNHILL Розроблений у співпраці з австралійським гонщиком Троєм Броснаном, Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль на поворотах. Цю універсальну шину можна використовувати як передню, як пару або як задню, залежно від умов траси. Варіанти подвійної суміші, 3C MaxxTerra або 3C MaxxGripВаріанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI)Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для ободів внутрішньої ширини 35 ммКатегорія: Trail, Enduro, Downhill Рекомендоване використання: від сухої до вільної траси Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду

DISSECTORTRAIL ENDURO DOWNHILL Розроблений у співпраці з австралійським гонщиком Троєм Броснаном, Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль на поворотах. Цю універсальну шину можна використовувати як передню, як пару або як задню, залежно від умов траси. Варіанти подвійної суміші, 3C MaxxTerra або 3C MaxxGripВаріанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI)Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для ободів внутрішньої ширини 35 ммКатегорія: Trail, Enduro, Downhill Рекомендоване використання: від сухої до вільної траси Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду

DISSECTORTRAIL ENDURO DOWNHILL Розроблений у співпраці з австралійським гонщиком Троєм Броснаном, Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль на поворотах. Цю універсальну шину можна використовувати як передню, як пару або як задню, залежно від умов траси. Варіанти подвійної суміші, 3C MaxxTerra або 3C MaxxGripВаріанти корпусу EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI) або Downhill (2×60 TPI)Розміри Wide Trail (WT) оптимізовані для ободів внутрішньої ширини 35 ммКатегорія: Trail, Enduro, Downhill Рекомендоване використання: від сухої до вільної траси Рекомендоване встановлення: спереду або ззаду

Шосейна покришка Maxxis Detonator відмінно підійде для тренувань. Динамічний малюнок протектора забезпечує низький опір коченню. Міцний компаунд стійкий до стирання. Покришка оснащена антипрокольним шаром Silkworm, який розміщений безпосередньо під протектором. Характеристики Тип: жорсткий. TPI: 60. Безкамерне використання: немає. Колір: чорний. Вага: близько 245 г.

Покришка Maxxis CROSSMARK створена для крос-кантрі. Модель поєднує ідеальний баланс чіпкості та накату, краще всього працює на сухих трасах. У центральній частині протектора шипи розташовані близько один до одного, що забезпечує хорошу швидкість і зчеплення на каменях і коренях. Бічні шипи, що виступають, утримують велосипед при поворотах і не дають йому піти в занос — практично у будь-яких ситуаціях велосипед залишається керованим. Покришка однаково добре працюватиме і на задньому, і на передньому колесі. Характеристики Рекомендований тиск: 65 PSI. Тип: жорсткий. Компаунд: Single. TPI: 60. Вага: 720 г.

Покришка Maxxis CROSSMARK II створена для крос-кантрі. Модель поєднує ідеальний баланс чіпкості й накату для безпеки під час екстремальних поїздок. Оновлений дизайн протектора має краще зчеплення, утримує колесо при поворотах і не дає йому піти в занос — практично у будь-яких ситуаціях велосипед залишається керованим. При цьому центральна доріжка протектора дозволяє розігнатися й

Покришка Maxxis CROSSMARK II створена для крос-кантрі. Модель поєднує ідеальний баланс чіпкості й накату для безпеки під час екстремальних поїздок. Оновлений дизайн протектора має краще зчеплення, утримує колесо при поворотах і не дає йому піти в занос — практично у будь-яких ситуаціях велосипед залишається керованим. При цьому центральна доріжка протектора дозволяє розігнатися й

Покришка Maxxis CROSSMARK II створена для крос-кантрі. Модель поєднує ідеальний баланс чіпкості й накату для безпеки під час екстремальних поїздок. Оновлений дизайн протектора має краще зчеплення, утримує колесо при поворотах і не дає йому піти в занос — практично у будь-яких ситуаціях велосипед залишається керованим. При цьому центральна доріжка протектора дозволяє розігнатися й

Покришка Maxxis CROSSMARK II створена для крос-кантрі. Модель поєднує ідеальний баланс чіпкості й накату для безпеки під час екстремальних поїздок. Оновлений дизайн протектора має краще зчеплення, утримує колесо при поворотах і не дає йому піти в занос — практично у будь-яких ситуаціях велосипед залишається керованим. При цьому центральна доріжка протектора дозволяє розігнатися й

Покришка Maxxis CROSSMARK II створена для крос-кантрі. Модель поєднує ідеальний баланс чіпкості й накату для безпеки під час екстремальних поїздок. Оновлений дизайн протектора має краще зчеплення, утримує колесо при поворотах і не дає йому піти в занос — практично у будь-яких ситуаціях велосипед залишається керованим. При цьому центральна доріжка протектора дозволяє розігнатися й

Покришка Maxxis CROSSMARK II створена для крос-кантрі. Модель поєднує ідеальний баланс чіпкості й накату для безпеки під час екстремальних поїздок. Оновлений дизайн протектора має краще зчеплення, утримує колесо при поворотах і не дає йому піти в занос — практично у будь-яких ситуаціях велосипед залишається керованим. При цьому центральна доріжка протектора дозволяє розігнатися й