Велосипедні шини кевларовий (Fold)

Maxxis High Roller II 27.5 х 2.30 EXO- це відмінний вибір для їзди по бездоріжжю та бруду. Завдяки квадратному протектору забезпечує відмінне зчеплення і гальмування. Особливості: - Розміри: 27.5x2.30 58-584 - Плетіння каркасу: 60 - Корд:складний - Вага: 845 гр - Компаунд: Подвійний - Макс тиск:60 Psi - Захист: EXO - Tubeless Ready – можна використовувати безкамерно

Відкритий та агресивний протектор покришки забезпечує Maxxis High Roller II відмінне зчеплення з ґрунтом та швидке очищення від бруду. Перероблений протектор Maxxis High Roller 2 із квадратними шипами з боків та по центру покришки покращив характеристики гальмування, а також показники зчеплення із твердою поверхнею. Покришка Maxxis High Roller II - чудовий вибір для технічних фрірайдних та даунхільних трас. особливості: - TR - Tubeless Ready - Розмір: 26x2.30 - Щільність корду: 60 TPI - Тип корду: складаний - Максимальний тиск: 60 PSI - Жорсткість гуми: 62a/60а - Вага: 835г - Захист EXO

Це відмінний вибір для їзди по бездоріжжю та бруду. Завдяки квадратному протектору забезпечує відмінне зчеплення та гальмування. Характеристики: - Діаметр колеса: 29″. - Розмір: 29 х 2.30. - Ширина: 57 мм (~2.30″). - Вид: складана. - Тип: Tubeless Ready (готова для використання без камери). - Матеріал: 62a/60a. - Щільність каркасу: 60 TPI із захистом EXO Protection. - Максимальний тиск 60 PSI. - Компаунд:

Відкрита та агресивна конструкція протектора забезпечує High Roller II чудове проникнення ґрунту та очищувальну здатність від бруду. Квадратний профіль забезпечує жорстке, послідовне почуття упоперек ручок. Модифіковані ручки на плечі та в центрі покращують ефективність гальмування та зчеплення з жорсткими поверхнями. Відмінний вибір для технічної, пухкої місцевості. High Roller II

Відкритий та агресивний протектор покришки забезпечує Maxxis High Roller II відмінне зчеплення з ґрунтом та швидке очищення від бруду. Перероблений протектор Maxxis High Roller 2 із квадратними шипами з боків та по центру покришки покращив характеристики гальмування, а також показники зчеплення із твердою поверхнею. Покришка Maxxis High Roller II - чудовий вибір для технічних фрірайдних та даунхільних трас. •  2-шаровий DH корпус із бутил-захищеними боковинами

Оригінальний Forekaster був розроблений як варіант для крос-кантрі для вологої погоди, а нова версія орієнтована виключно на сучасні трейлові велосипеди з коротким ходом (100–130 мм) – так звані даункантрі-сегменти. Нова шина Forekaster, задумана як «Золотовласка», котиться швидко, але також забезпечує надійне зчеплення на поворотах та гальмування у широкому діапазоні умов бездоріжжя.

Оригінальний Forekaster був розроблений як варіант для крос-кантрі для вологої погоди, а нова версія орієнтована виключно на сучасні трейлові велосипеди з коротким ходом (100-130 мм) – так звані даункантрі-сегменти. Нова шина Forekaster, задумана як "Златовласка", котиться швидко, але також забезпечує надійне зчеплення на поворотах та гальмування у широкому діапазоні умов бездоріжжя.

Розроблений спільно з австралійським гонщиком DH Троєм Броснаном, Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль над поворотами. Ця нова модель прагне мінімізувати опір, зберігаючи у своїй контроль на поворотах. Універсальна шина може використовуватися як у парі, так і тільки передня, задня, залежно від умов траси. Виготовлена ​​за технологією Maxxis Dual Compound. Завдяки

Розроблений спільно з австралійським гонщиком DH Троєм Броснаном, Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль над поворотами. Ця нова модель прагне мінімізувати опір, зберігаючи у своїй контроль на поворотах. Універсальна шина може використовуватися як у парі, так і тільки передня, задня, залежно від умов траси. Дана покришка призначена для їзди як по сухому твердому

Розроблений спільно з австралійським гонщиком DH Троєм Броснаном, Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль над поворотами. Ця нова модель прагне мінімізувати опір, зберігаючи у своїй контроль на поворотах. Універсальна шина може використовуватися як у парі, так і тільки передня, задня, залежно від умов траси. Дана покришка призначена для їзди як по сухому твердому

Розроблений спільно з австралійським гонщиком DH Троєм Броснаном, Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль над поворотами. Ця нова модель прагне мінімізувати опір, зберігаючи у своїй контроль на поворотах. Універсальна шина може використовуватися як у парі, так і тільки передня, задня, залежно від умов траси. Дана покришка призначена для їзди як по сухому твердому

Розроблений спільно з гонщиком DownhillТроє Броснана.Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль на поворотах. Ця універсальна покришка може використовуватися як передня, пара або задня частина в залежності від умов траси. Ідеально підходить для сухих трас, сумісний з безкамерками та оптимізована під широкі обода 30-35 мм. Maxxis пропонує використовувати цю гуму як задню в

Розроблений спільно з гонщиком DownhillТроє Броснана.Dissector прагне мінімізувати опір, зберігаючи контроль на поворотах. Ця універсальна покришка може використовуватися як передня, пара або задня частина в залежності від умов траси. Ідеально підходить для сухих трас, сумісний з безкамерками та оптимізована під широкі обода 30-35 мм. Maxxis пропонує використовувати цю гуму як задню в

Це нова модель зі зміненою доріжкою центральних шпильок для кращого накату. Найшвидші покришки для MTB та Cross-Country. Злегка підняті бічні шипи відмінно тримають у поворотах, але при цьому центральні шипи настільки часті, що дає відмінний накат. Відстань між центральними шипами цілком достатньо, щоб дати відмінне зчеплення на сухому грунті. Так само це не поганий варіант для

Це наочний приклад еволюції у виробництві Cross-Country шин. Злегка підняті бічні шипи відмінно тримають у поворотах, але при цьому центральні шипи настільки часті, що дає відмінний накат. Відстань між центральними шипами цілком достатньо, щоб дати відмінне зчеплення на сухому грунті. Так само це не поганий варіант для пересування містом. Покришка Maxxis Cross Mark чудове поєднання ціни,