Реле напруги

SONOFF розумний 1-канальний Wi-Fi вимикач із функцією вимірювання температури та вологості, з дистанційним керуванням через Wi-Fi 2.4GHz. Особливості: Дистанційне керування зі смарт-пристрою за допомогою мобільного застосунку eWeLink (Android, IOS). Сигнал реле передається по мережі Wi-Fi 2,4 ГГц. Перемикач дозволяє встановити автоматичний режим, розклад або таймер для певних пристроїв.

Реле теплове РТ-S-04 (0,25-0,4) призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-3365 (80-95 А)призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-3363 63,0-80,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-3361 55,0-70,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-3359 48,0-65,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-3357 37,0-50,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-3355 30,0-40,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-3353 23,0-32,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-2355 28,0-36,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-2353 23,0-32,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1322 17,0-25,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1321 12,0-18,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1316 9,0-13,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1314 7,0-10,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.