Реле напруги

Реле теплове РТ-2353 23,0-32,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1322 17,0-25,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1321 12,0-18,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1316 9,0-13,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1314 7,0-10,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1312 5,5-8,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1310 4,0-6,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1308 2,5-4,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1307 0,6-2,5 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1301 1,0-1,6 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1305 0,63-1,0 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1304 0,4-0,63 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1303 0,25-0,4 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1302 0,16-0,25 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.

Реле теплове РТ-1301 0,1-0,16 призначено для захисту електродвигунів від надструмів, протягом довгого часу. Особливостями реле являються: ручне або автоматичне повернення роз’єднувального механізму в початкове положення, наявність температурної компенсації, а також наявність електричних незалежних замкнених контактів для сигналізації спрацювань механізму і розімкнених контактів для відключення пускача. Клас розчеплювача -10, що забезпечує застосування РТ для пуску електричного двигуна з часом запуску до 10 сек.