Брать, если считает деньги и любите машинку | Переваги: | Качество, немецкое производство, современные присадки в масле | | | | Недоліки: | цена, к которой надо быть готовым, но она окупается экономией по топливу и масла | | | | Коментар: | Хорошее масло. На стареньком немце второй год работает с заменой каждые 10 т.км. Движок охот до масла. Был. Раньше доливал литрушку две за 10ку. Сейчас доливаю остаток из канистры, грамм 100-200 за такой же пробег. По ощущениям движок работает плавнее. Пропал звон при высоких оборотах, вот это песня для меня. Движок прямо шелестит. | | | | Автор: |  Влад пользуюсь Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 4L більше року | | |
| Василий Кедов | 18 червня 2020, 12:05 |
У вас точно "старенький немец", или вы нам просто здесь по ушам ездите?
Поясняю для особо одаренных: у этого производителя Molygen 5W-30 для "японцев", а вот для "немцев" существует Molygen 5W-40.
Либо вы своего "немца" ненавидите, либо у вас нет никакой машины. | anonimВасилий Кедов | 3 серпня, 21:10 |
Говорим конечно же о бензине. у меня например 2.0 TSI. заливал VAG Special G 5W-40, 5л GS55502M4.
Но точно знаю что для других климатических регионов VAG допускает и 5W-30
Сейчас на Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40. Масло отличное. Подделки крайне редки. Угар меньше чем на "ваговском" и значительно меньше чем на Кастроле. Уровень начинает падать после 8000 км. Доливаю 100-200. Меняю на 10-ти | Переваги: | Немецкое качество, всесезонка | | | | Недоліки: | В целом их нет | | | | Коментар: | На Molygen 5W-30 от Liqui Moly катаю уже 3й год. Масло отличное. Он всесезонное, поэтому и летом, и зимой пользуюсь им. Двигатель чистый, нагара практически нет. В морозы авто заводится без проблем. К слову, масложора у авто нет, масло от замены до замены доливать не приходится, да и небольшая экономия топлива прослеживается, пусть всего лишь пару %, но все же. | | | | Автор: | Степан пользуюсь Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5L більше року | | |
| Переваги: | Хорошее немецкое масло, не очень дорогое, что актуально с нашими кризисами. Интервалы замены я соблюдаю не больше 6-7 тысяч километров, поскольку выше только для синтетики, и то для новых авто. | | | | Недоліки: | Минусов не заметил, особенно для подержанных авто, которым подойдёт далеко не всякое масло. | | | | Коментар: | Масло просто шикарное на мой взгляд, по крайней мере если сравнивать с оригинальным Мобилом, Кастролом и Лукойлом. Я уже десять лет владею подержанным Фордом, до меня он откатал под сотню и у меня полторы сотни. Конкретно это масло заливаю уже третий год, из всех масел, которые я моей машинке скормил, на этом она себя чувствует лучше всего. Выражается это как в звуке двигателя, управляемости, динамике и ещё во многих мелочах, на первый взгляд не заметных глазу. | | | | Автор: | Рафик пользуюсь Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5L більше року | | |
стоит брать если подходит по допускам 29 листопада 2020, 15:44 # | Переваги: | Тихий мотор | | | | Недоліки: | нет | | | | Коментар: | На этом масле моментальная реакция на газ. Просто 100 лошадей накинули как будто. Другая особенность это снижение расхода топлива. Точно замерить не могу, до политра на сотку думаю есть. На поло перестали стрекотать гидрики. Думаю масло хорошо и моет и смазывает. | | | | Автор: | PLAY PUBG | | |
Показано 4 з 5 відгуків ще 1 відгук |  |
)
(21)