| Переваги: | зроблений з якісних матеріалів, тихо працює, помірні витрати пального | | | | Недоліки: | Тільки ціна. | | | | Коментар: | В зв'язку з сусідом да.ун0м було прийнято рішення придбати генератор, щоб міг потягнути квартиру із запасом, тихий, більш менш економний та не за всі кошти світу. Я розумів що генератори на кшталт Хонда не потягну. Покопавшись в просторах інтернету вибрав дві марки - Loncin LC3300i та Hyundai HHY 3050Si. Згодом вибір зробив в бік Loncin LC3300i у звязку з тим, що даний виробник (хоч і китайський) направлений на виробництво саме двигунів для мотоциклів та самих мотоциклів. Також даний виробник виготовляє двигуни для мотоциклів BMW. Ще перевагою було екран моніторингу моточасів та більше вага ( в оглядах спеціалістів було вказано три пріоритети для вибору генераторів, виробник, запас потужності та вага)
Щодо генератора, зроблений з якісних матеріалів, працює тихо, біля нього спокійно розмовляєш. Тягне навантаження 2,4 - 2,5 кіловат, більше мигає лампочка навантаження. Максимально навантажував 3,2 кіловата, тягне, але йому дуже важко, більше не давав.
Зробив обкатку двигуна, перші 5 годин без навантаження, замінив мастило ( дуже потемніло та було багато металевих частинок). Наступні 5 годин з навантаженням обігрівача 1,5 квч, пару годин працював без економ режиму, потім в економ. Знову злив мастило, також потемніло та має металеві частинки але вже менше. Наступний раз зроблю заміну на 20 годин роботи, а далі кожні 40 - 50 мотогодин.
Витрати палива під час обкатування двигуна. Обігрівач 1,5 квч, в економ режимі витати палива склали біля 700 мл, без економ режиму десь 760-800 | | | | Автор: |  Сергей Литвин пользуюсь Loncin LC3300i кілька місяців | | |
| від 27 300 до 28 900 грн.  |
)
