Переваги:	Резина хорошо ведет себя на любом покрытии как на сухом так и на мокром. Крепкая, приятный на взгляд рисунок.

Недоліки:	Очень шумная, тяжелая ну и соответственно следую из ее крепости жесткая. Увеличился расход топлива.

Коментар:	Резина по своим характеристикам хорошая на любой дороге показала себя с положительной стороны. После того как переобулся увеличился расход топлива гдето на литр а то и больше. На грунтовке и гравии пробовал ее на скорость - вела себя уверенно ни разу не подвела, в грязи на нее тоже можно рассчитывать. Не любит лужи, если попасть в колею в которой лужа - грозит всплытием.

Автор:	Александр пользуюсь Pirelli Scorpion ATR більше року

Коментарі ₁

Обговорити

Сергей

9 квітня 2014, 14:51

Примерно та-же ситуация. Suzuki Vitara. Раньше стоял штатный Bridestone D-687. Поставил в прошлом году Pirelli ATR. Резина хорошая, на бездорожье очень впечатлила. На сухом асфальте очень комфортная, я бы не сказал что жесткая, хорошо держит повороты. Шум не больше, чем на предыдущей резине. По весу шина тяжеловатая, но прочная и надежная. За первый сезон ни одного прокола (тьфу-тьфу. Износостойкая. Расплата за все преимущества - увеличение расход топлива на 0,5 литра.

Відповісти

Ни за что больше не поведусь на итало-румынских [censored]!

12 травня 2016, 23:06 #

Переваги:	Почти универсальная

Недоліки:	Ни на трассу и ни в грязь. В грязи буксует, по трассе "плывет".

Коментар:	Два сезона эксплуатации, протектор 60% , переехал кирпич-убил покрышку (порез и грыжа) Страна Румыния, чего ждать от [censored] на 9 мая!

Обговорити

Показано 2 з 8 відгуків

ще 6 відгуків

Передрук будь-яких матеріалів тільки за письмовою згодою редакції.

Як нам зателефонувати

Розміщення прайс-листів Запитання й побажання щодо сайту Magazilla на Facebook