Может будет хорошо работать, а может и нет. Как вам повезет. Мне не повезло. | Переваги: | Красивый, шустрый, со стартера легко заводится. Люблю с ним фотографироваться, когда еду с внуком на прицепе.Нравится звук работы двигателя, после того как поменял выхлопную с мотоцикла. | | | | Недоліки: | С первого дня, как только купил через солидный интерент-магазин, как начались с ним проблемы, начиная со сборки (недоложили две шестерни) так и продолжая по сегодняшний день -пропахав пару соток из 16 пропало сцепление. Попытался отладить- не получается. Темнеть начало. Бросил в поле, завтра с утра отлажу. За полтора года уже расстраивался ДИФ, невернулся стартер. Мне кажеться, что в нем не 9 лошадок, а примерно 6-7. Какой то он слабоват. Хотя двигатель работает хорошо. | | | | Коментар: | Есть у меня бензиновый, семисильный Кавасаки, настоящий японячий. Ему уже 22 года. Не помню как называется, все лейбы повыгорали и стерлись.Сейчас таких нет. Работает безупречно. Года два назад решил взять ему в подмогу дизель. Выбрал хороший, недешовый- эту Вейму. Короче ,что хорошо этот мотоблок делает, так это тягает прицеп по ровному. Все другие работы по земле он не любит-постоянно ломается, капризничает, быстро перегревается. Основные поломки, что устранялись-отказ правого ДИФа, капризное переключение скоростей, постоянный дроч с тросами, гамняное сцепление (постоянно надо с ним морочится) Масла влитые отличные, соляр только с брендовой АЗС, но это не помогает. Короче, берегу я свего старичка Кавасаки, хоть его фрезы сточились уже на четверть. Заводится с пол рывка, чмыхнет пару-тройку раз, подымит минуту -полторы при разогреве и затем хоть два часа без остановки пока бензин не кончится (жрать его начал уже) в пахоту,. А вейма так, больше всего стоит, в ожидании покатушек. Не знаю что с ней делать, этим гуано капризным. Не знаю, может мне такой попался. | | |
Показано 1 з 2 відгуків ще 1 відгук |  |
)
