покупайте оригинал и радуйтесь жизни | Переваги: | красивый, мощный, хороший запас хода, поддержка крыла, отличный свет, шины уже без недостатков, тормоз надёжный. | | | | Недоліки: | надо устранять скрип руля, нет одометра, на эту деку невозможно купить складное сиденье, скорости маловато. | | | | Коментар: | все негативные отзывы на самокаты ксяоми, из-за того, что люди купили дешевую подделку. при весе 95 кг и спорт режиме на полном газу, он проезжает реальные 30 км. со скоростью 22-25 км/ч. владею им год. прокатал уже 1500 км. ресурс батарей пока держится. оригинал стоит своих денег!! ниже версии PRO покупать нет смысла вообще. | | |
Одометр находится в приложении Mi Home, вместе с настройками рекуперации, круиза и сигнализации. А сидушка - извращение и садомазохизм. Всім рекомендую, не пошкодуєте | Переваги: | Дизайн. Запас ходу, вага, габарити, якість | | | | Недоліки: | Хотілося б більшої швидкості, але я думаю можна перепрошити. | | | | Коментар: | Дуже зручна річ у великому місті, однозначно рекомендую, для прогулянок, подивитися в місті можна так в рази більше, приносить масу задоволення, дуже якісна річ. За сезон проїхав майже 900 кілометрів. Коштує кожної копійки, що просять. В метро потрібно платити як за окремого пасажира, але потім не стоїш і не чекаєш автобуса, світить непогано, чіткий пучок світла. В горку тяне добре, але в мене всього 70 кг. До 100 проблем бути не повинно. Коли вдвох, то йому важкувато. Нема ніяких амортизаторів, дуже чутливий до рельєфу. Тому якщо у вас мало ідеального асфальту в місті це не ваш варіант. Зручна річ, але можуть вкрасти без зусиль, тому потрібно бути уважним. Запас ходу заявлено 45 кілометрів. Це не так, по факту 32. 2 рази міряв. 25-27 залізобетонних прям проїде. Якісна річ, поки з поломок тільки проколов колесо, то було трохи геморою, бо ніхто не брався бортувати таке маленьке колесо, ліпше купити одразу безкамерку. І в майбутньому поставити амортизатор. по дощу кілька разів какався - ніби нічого не замкнуло. На бордюрах треба злазити, бо можна вдаритися пластиковим дном і заднім крилом, яке доволі дорого коштує. Всім добра | | | | Автор: |  Сергеевич пользуюсь Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 більше року | | |
Однозначно рекомендую к покупке. В районе 35 т.р. ему нет равных. | Переваги: | Отличное качество. Мощный и лёгкий. Линзованая оптика (светит лучше чем на некоторых авто =). Удобное приложение.
В этой версии (Pro 2) исправлено куча болячек, которые были у прошлой Pro. | | | | Недоліки: | Как и всем - хочется побольше скорости (прошивать его при этом не хочется). Пластиковое днище и торчящие шляпки винтов на этом днище - ужасное решение (ездить нужно довольно таки аккуратно), по городу особо не покатаешься, ибо есть шанс раздолбать это днище об первый попавшийся бордюр. Очень не хватает плёнки на дисплее (глянец затрётся очень быстро). Нет влагозащиты. | | | | Коментар: | Шикарный аппарат. До него пользовался только самокатами от Whoosh. Этот едет не хуже и при этом он гораздо, гораздо легче. Отличное качество материалов, приятный внешний вид. Поставил руль, активировал в приложении и поехал прям из коробки. Так как на всех самокатах whoosh стоят амортизаторы, то переживал что будет трясти, но был очень сильно удивлён что езда на нём - абсолютно такая же. Единственное, нужно быть аккуратным с днищем и водой. Вообщем катать - одно удовольствие. По паркам и велодорожкам и катанию по центру Москвы - самое то. Для городов типа Челябинска - нужно брать что-то более защищенное снизу. Взял за 33599 руб. в МТС (100% оригинал). | | |
| від 19 999 до 30 125 грн.  |
)
(22)