Представлена на сайті інформація носить довідковий характер. Важливо! Перед покупкою завжди уточнюйте у продавця комплектацію і технічні характеристики обраної моделі
Отличная управляемость на асфальте (сухом и мокром), отлично на укатанном снегу, отлично по снежной каше. Тормоза - хорошо. Комфорт - хорошо. Выдерживает приличную ударную нагрузку. Можно ездить и летом (т.е. использовать в качестве всесезонки).
Недоліки:
Явных провалов не обнаружено, но по мере износа ездить нужно осторожнее.
Коментар:
Стихия этой шины - дороги с асфальтированным покрытием, на которых применяются реагенты, т.е. город. Трасса (в том числе снежно-укатанная) тоже надежно. Гололед - осторожно, но можно.
Шина крепкая, ямки и ямы держит (но шина у меня высокопрофильная XL-ка: 185/65-R14). В ямища не попадал. Боковина, на мой взгляд, тоже не слабая - бордюры под любым углом, притирания, терпит.
Летом добросовестно трудилась при температурах воздуха до +35 (асфальт горячее значительно).
По износостойкости - за 20 тысяч (зима и лето) передок стерся до 5-6 мм. зад - до 6-7 мм (изначально глубина протектора - чуть более 8 мм). Износ равномерный, без вырывания кусочков.
Дизайн резины.... Красивый протектор. И это все!!!!! Красота требует жертв, как говориться. Храни в гараже и выезжай только в теплую погоду.
Недоліки:
Резина предназначено только в теплую погоду. На льду оно ведет себя ни как.На льду... это жесть. Если хочешь адреналина, от неупровляемой машины - то это твой выбор!!!! Армировка очень слабая, возможны боковые порезы.
Коментар:
У меня резина второй год. Регион Крым. Авто Киа Соул. Скажу так, резина на сухом асфальте ведет нормально, А ЛЕД ПРОСТО НЕ ДЕРЖИТ!!!! [censored] на льду будьте осторожны!!! Если честно ожидал большего. До этого была Тойка, Бриджик .... Я от них получал больше удовольствия от езды. С этой резиной опасно!!!! Да если сравниваешь с всесезонкой, конечно она немного лучше... все таки это зимняя резина. Народ , я не советую эту резину!!!!
)
