Тип	стартерний
Призначення	авто
Обслуговування	необслуговуваний
Форм-фактор	азіатський
Тип електроліту	SLA (свинцево-кислотний)
Тип пластин	Ca-Ca (кальцієві)
Клеми	тонкий конус (JAP)
Розташування клем	стандартне
Полярність	+ праворуч
Напруга	12 В
Ємність батареї	40 Агод
Пусковий струм EN	332 А
Ручка для перенесення
Габарити (ДхШхВ)	187x127x219 мм

Повідомити про помилку в описі

Представлена на сайті інформація носить довідковий характер.
Важливо! Перед покупкою завжди уточнюйте у продавця комплектацію і технічні характеристики обраної моделі

Відгуки

Написати відгук

короче полное гав..о не советую

15 листопада 2019, 13:42 #

Переваги:	Подкупила низкая цена

Недоліки:	Заряжается очень быстро, разряжается так же.

Коментар:	Купил в июне 2108 года на Suzuki Jimny, отработал ровно гарантийный срок. И в сентябре машина в один прекрасный момент не завелась. Прикурили от другой машины, зарядил аккум. Хватило ровно на неделю и история повторилась. И при этом ещё не было холодов, полных разрядов у аккума не было.

Автор:	Семён пользуюсь Solite JIS CMF більше року

Обговорити

Брать можно, пока новые технологии не приблизятся по цене.

31 грудня 2019, 04:11 #

Переваги:	Цена/качество вполне устраивает.

Недоліки:	Не заметил.

Коментар:	Сейчас у меня второй аккумулятор Solite 105D31L. Ему 5 лет. Сегодня аккумулятор первый раз за это время не смог завести дизель. За окном -20 (ночью -29 было). Повлияло, наверное, ещё то, что вчера вечером окола часа в пробке ехал, с включенными фонарями. Плюс, ни разу его ещё не заряжал стационарно и он, естественно, засульфатирован. Вообщем, принес домой - буду восстанавливать. Первый аккумулятор такой же был. Отходил 7 лет, потом зимой одна банка замкнула - поменял на нынешний.

Автор:	Игорь пользуюсь Solite JIS CMF більше року

Обговорити

Передрук будь-яких матеріалів тільки за письмовою згодою редакції.

Як нам зателефонувати

Розміщення прайс-листів Запитання й побажання щодо сайту Magazilla на Facebook