Велосипедні шини

Покрышки Maxxis Detonator с двойным компаундом и насечкой, являются устойчивыми к износу тренировочными покрышками с гоночным происхождением. Мягкий компаунд с добавлением кремния на боковых поверхностях в паре с рифленым сликом по центру обеспечивают отличное сцепление на разных покрытиях. Достаточно прочны для прохождения многих километров зимой, достаточно мягкие для гонок

Лёгкая велосипедная покрышка Maxxis Detonator, 60TPI, 70a позволит велосипедисту кататься на велосипеде быстро-быстро. Модель данной покрышки не имеет грубого протектора, при этом покрышка тонкая. Тонкая покрышка обладает минимальной степенью сопротивления. Такая лёгкая покрышка стоит не дорого, служит длительный период времени. И самое главное, шина обладает хорошей степенью защиты

Представляем вам запасную часть для велосипеда – шину 26×2.25 Maxxis Cross Mark II, 60TPI, идеального спутника для всех ваших поездок за пределами дороги. Разработанная с точностью и изготовленная в Тайване, эта шина предлагает исключительную производительность и долговечность. С диаметром колеса 26 дюймов, эта шина специально разработана для горных велосипедов, обеспечивая идеальный

Представляем вам запасную часть для велосипеда – шину 27.5×2.25 Maxxis Cross Mark II, 60TPI, идеального спутника для всех ваших поездок за пределами дороги. Разработанная с точностью и изготовленная в Тайване, эта шина предлагает исключительную производительность и долговечность. С диаметром колеса 27.5 дюймов, эта шина специально разработана для горных велосипедов, обеспечивая

редставляем вам запасную часть для велосипеда – шину 29×2.25 Maxxis Cross Mark II, 60TPI, идеального спутника для всех ваших поездок за пределами дороги. Разработанная с точностью и изготовленная в Тайване, эта шина предлагает исключительную производительность и долговечность. С диаметром колеса 29 дюймов, эта шина специально разработана для горных велосипедов, обеспечивая идеальный

Crossmark II улучшает скорость своего предшественника, одновременно улучшая сцепление с дорогой в промежуточных условиях. Легендарный центральный выступ по-прежнему летает на жестком покрытии, а обновленный рисунок протектора обеспечивает лучшее торможение и прохождение поворотов в широком диапазоне условий трассы. Отличный выбор, если вы хотите везде ездить быстро. Наглядный

Это новая модель с измененной дорожкой центральных шипов для лучшего наката. Самые быстрые покрышки для MTB и Cross-Country. Слегка приподнятые боковые шипы отлично держат в поворотах, но при этом центральные шипы настолько частые, что дает отличный накат. Расстояния между центральными шипами вполне достаточно что бы дать отличное сцепление на сухом грунте. Так же это не плохой

Это наглядный пример эволюции в производстве Cross-Country покрышек. Слегка приподнятые боковые шипы отлично держат в поворотах, но при этом центральные шипы настолько частые, что дает отличный накат. Расстояния между центральными шипами вполне достаточно что бы дать отличное сцепление на сухом грунте. Так же это не плохой вариант для передвижения по городу. Покрышка Maxxis Cross Mark

Это новая модель с измененной дорожкой центральных шипов для лучшего наката. Самые быстрые покрышки для MTB и Cross-Country. Слегка приподнятые боковые шипы отлично держат в поворотах, но при этом центральные шипы настолько частые, что дает отличный накат. Расстояния между центральными шипами вполне достаточно что бы дать отличное сцепление на сухом грунте. Так же это не плохой

Покрышка фолдинговая Maxxis Crossmark II имеет почти непрерывный центральный гребень, который делает катание чрезвычайно быстрым в сухих условиях. Характеристики: - Размер: 27.5х2.25 - Производитель: MAXXIS. - Корд: Кевлар Folding - Назначение: крос кантри - Категория: XC Race, XC - Рекомендации по использованию: от сухой до смешанной трассы XC. - 60 TPI - PSI 60 - TR (tubeles ready) Подходит для бескамерной установки - Опции защиты от проколов EXO Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивые к порезам и износу материалы добавляются в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. - Цвет: черный. - Вес: 735 г

Универсальная покрышка для кросс-кантри, которая отлично подойдёт для самых разных покрытий. Центральная часть протектора представляет собой почти сплошную линию, вследствие чего сопротивление качению на ровной поверхности сводится к минимуму, а улучшенный рисунок протектора позволяет сохранять оптимальное сцепление в самых разных условиях. Отличный выбор для тех, кто

Универсальная покрышка для кросс-кантри, которая отлично подойдёт для самых разных покрытий. Центральная часть протектора представляет собой почти сплошную линию, вследствие чего сопротивление качению на ровной поверхности сводится к минимуму, а улучшенный рисунок протектора позволяет сохранять оптимальное сцепление в самых разных условиях. Отличный выбор для тех, кто хочет быстро ездить везде и всегда.

Универсальная покрышка для кросс-кантри, которая отлично подойдёт для самых разных покрытий. Центральная часть протектора представляет собой почти сплошную линию, вследствие чего сопротивление качению на ровной поверхности сводится к минимуму, а улучшенный рисунок протектора позволяет сохранять оптимальное сцепление в самых разных условиях. Отличный выбор для тех, кто

Cross Mark – наглядный пример эволюции в производстве кросс-кантрийных покрышек. Близко расположенные шипы в центральной части протектора обеспечивают достаточное сцепление на мокрых корнях и камнях. Слегка приподнятые боковые шипы отлично держат в поворотах. Центральные шипы покрышки настолько частые, что дают хороший накат, а боковые шипы - приличный держак (такие же шипы у

Это модель была специально разработана как гоночная шина с минимальным сопротивлением качению. Корпус большого объёма для сглаживания самых грубых ям и камней, в то время как двойные соединения обеспечивают оптимальное сцепление в поворотах. Специальный состав Maxxis Dual Compound из нескольких компонентов используется для того что бы покрышка была в центральной части жёсткой, а по