Nokian W - безпечна фрикційна шина, яка чудово підходить Центрально-Європейської зими. Переваги: стріловидний малюнок протектора дає чудову тягу в "сніговій каші" і відмінний опір акваплануванню. Нова гумова суміш протектора забезпечує хороше зчеплення як на льоду, так і на мокрій поверхні. самоблокуються сайпи допомагають забезпечити високошвидкісні характеристики, основа протектора дає чудову стабільність, щільне ламелювання покращує зчеплення з дорогою.
Представлена на сайті інформація носить довідковий характер. Важливо! Перед покупкою завжди уточнюйте у продавця комплектацію і технічні характеристики обраної моделі
Недорогая, носская, за три сезона почти как новая, не сильно шумная.
Недоліки:
Снежная зима с наледью этой резине не по зубам.
Коментар:
Катаюсь третью зиму. Покупал вот из-за таких радостных возгласов на форумах и отзывах инет-магазинов и покатавшись понял, что меня завели не в ту степь! Эта резина скорее всесезонка, а не зимняя. Но мне нужна была не всесезонка, а честная зимняя, причём я не жался на деньги, но рассказы "зачем платить больше?" завели меня в тупик. Хоть этот комплект ещё не срасходывался, всё же задумался на следующую зиму брать другую резину, а на этой буду кататься до лета, потом осенью. Но в гололёд, в глубокий снег, нужна другая резина.
Для суровых снежно-ледяных условий нужна арктика. Для легкой зимы в городе - отличный недорогой выбор.
Коментар:
После моей лысой Барум эта - просто зверь! С другими не сравнивал, но зимой кататься можно. Резина для города, для европейской зимы - снег, дождь. Глубокий снег также неплохо. На льду тяжело оценить, т.к. другие не юзал. Но по-моему на льду любой не шип скользит. Для суровой зимы нужно брать арктику с глубокими широкими прорезями в протекторе, мягкую, зубастую и с часто нарезанными ламелями. Эта - средний, но неплохой вариант.
)
