Где купить? [Blue Dynamic 74R] Характеристики [Blue Dynamic 74R] Тип | стартерний | Призначення | авто | Обслуговування | необслуговуваний | Форм-фактор | європейський | Тип електроліту | SLA (свинцево-кислотний) | Тип пластин | Ca-Ca (кальцієві) | Клеми | конус (Euro) | Розташування клем | стандартне | Полярність | + праворуч | Напруга | 12 В | Ємність батареї | 74 Агод | Пусковий струм EN | 680 А | Ручка для перенесення |  | Габарити (ДхШхВ) | 278x175x190 мм | Вага | 17.87 кг |
Представлена на сайті інформація носить довідковий характер.
Важливо! Перед покупкою завжди уточнюйте у продавця комплектацію і технічні характеристики обраної моделі отличная модель, очень понравилось | Переваги: | Купив, тому що рідний ( заводський ) був такий самий - відкалатав майже 10 років!!! Наступний 4 роки + 2 місяці бездоганної роботи ( при тому, що рік від'їзд в на 1 справній свічці накалу - вияснили випадково + певний час генератор не давав заряду + постійно працював в режимі старт/стоп - їздили по маршруту робота/магазин/дім +/- 7км | | | | Недоліки: | Вмер раптово, але не повністю))) | | | | Коментар: | Відслужив би набагато більше, коли б стільки разів від нього не прикурювали та не забували вимикати світло))) | | |
Чудовий акум за свої гроші | Переваги: | Не заряджав його більше 4 років, мій дизельок заводився і при -20 (правда, з другої спроби). Останні роки він катається на невеликі дистанції і з низькими обертами двигуна (часто їздить дружина-новачок), тому заряд від генератора точно не заряджає на 100%. Але при цьому він справно заводить авто, проблем поки не виникало.
Ставив акум на зарядку (зарядне Bosch C40-LI) після цих екстремальних морозів (в нас було -28,5). Спочатку на режим “відновлення (десульфатація)” - простояв він на ньому ~1.5 години. Потім автоматично перемкнувся на звичайне заряджання. Зарядило акум досить швидко, але він і не був сильно розряджений (70+ відсотків було).Тобто, не дивлячись на короткі поїздки він встигав підзаряджатися від генератора і тримати заряд в +/- адекватному стані. Нічого не шипіло при заряджанні і він не нагрівався. Якщо потрібно буде заміна - спробую замінити на такий же. Сам акумулятор тяжкий (майже 18 кг), ручка міцна. На клемах сліди окислення були мінімальними. Необслуговуваний - це чудово, бо не маю жодного бажання розбиратися у всіх тих доливаннях електроліту, густинах і т.п. | | | | Недоліки: | Поки не помітив. Хіба що, багато хто нарікає що Варта буває різною і можна натрапити на підробку/погане виконання. | | | | Коментар: | З цим акумулятором (74 Агод) приїхав мій Рено Меган 3 з Франції в 2021 році. Скільки йому років і скільки він часу стоїть на авто - не знаю, але йому вже, щонайменше, 4,5 роки. Старт-стоп в авто немає. | | | | Автор: |  Владислав М пользуюсь Varta Blue Dynamic більше року | | |
| Переваги: | Надежность, срок службы | | | | Недоліки: | много подделок | | | | Коментар: | Покупал авто в Польще, аккум замен на сервисе в Германии в 2013 году. Сегодня 2020 и только заметил признаки падения производительности. 7 лет безотказной работы считаю неплохим показателем для батареи (F17 80Ач). Менять буду на такую же или из линейки Silver. Предложений на рынке много, но, к сожалению, много и подделок. Купив неоригинал, разочарование неизбежно. Истинная Varta достойна внимания | | | | Автор: |  Аркадий пользуюсь Varta Blue Dynamic більше року | | |
Показано 3 з 25 відгуків ще 10 відгуків | |
)
(22)